高科技——Stronic變速箱技術，隨著奧迪越來越多進口車型的引入，Stronic變速箱在越來越多車身上將搭載，魯師傅帶我們先認識一下目前仍然讓大家很“陌生”的這項技術。

Stronic指的是雙離合變速器，也稱為直接換擋變速器DSG。它有兩個平行的獨立變速器箱體，利用一組離合器控制1、3、5、R擋，利用另一組離合器控制2、4擋，將這兩組離合器集成在一起，利用電腦模塊控制交替工作，實現自動換擋。當駕駛者掛入一個擋位時，系統會自動預選下一個準備接合的擋位，做好動力傳輸的準備。在換擋過程中，第一個離合器斷開的時間與第二個離合器的接合時間相同，因此換擋時就不會產生動力傳輸的停頓，非常平順。目前使用Stronic技術的車型包括進口版的TT、Q5、A3等車型。

Stronic換擋效率高

雙離合器變速器將手動變速器的主要優點和現代自動變速器的優點結合在了一起。具體表現為：首先，搭載了Stronic的車輛行駛動力性非常好，駕駛者會感覺換擋極快而且無動力中斷，車輛的加速更加強勁，百公里加速時間比傳統手動變速器還短;第二，行駛舒適性得到了保證，以后與智能型的電動液壓裝置自動控制換擋，在手動控制模式下，駕駛者可以跳躍降擋;第三，燃油經濟性表現佳。搭載Stronic變速箱的車輛，變速箱故障率低，同時帶來的傳動系統、動力系統損耗也相應降低，維修成本相應會降低。

保養和使用注意事項

如果您駕駛的是一輛搭載了Stronic變速箱的車輛，日常保養時要注意膜片離合器和齒輪均需變速箱油進行潤滑。變速箱油的換油周期在60000公里左右。在每次換油時，需要同時更換油濾。以奧迪車為例，當系統出現故障的時候，會自動切換至應急運行模式，這時通過儀表盤顯示區中間的指示燈看出。這時應該盡快去4S店進行故障排除處理。

此外，如果您駕駛的車輛陷住后，可以通過交替變換“R”擋和“D”擋進行“前后擺動”起步行駛，擺脫困境。在這種情況下，當變速桿位于“D”擋起步時，變速箱實際上處于2擋工作狀態。其實，當你駕駛車輛在冬季冰雪路面或松軟路面、在泊車移庫行駛時，車輛實際上也在2擋起步，可以為你帶來更強勁的動力，這就是搭載了Stronic技術車輛的好處。